CTM是什么意思?揭开多主栅光伏技术背后的秘密

在光伏行业中,可能你听说过“CTM”这个词,不知道它究竟是什么意思?其实,CTM的核心在于“封装损失”,在光伏电池组件的设计与技术上扮演着重要角色。这篇文章小编将围绕这个关键点,深入探讨多主栅(MBB)技术在光伏组件中的应用,以及其对发电量的影响。

开门见山说,光伏组件是电站体系中不可或缺的关键部分,它们承担着发电的重任。多年来,组件企业不断进行研发,力求提升产品的效能。特别是在最近的SNEC展会上,像拼片、叠瓦、半片、多主栅等技术纷纷亮相,推动了产品实现高功率输出(400W+)。其中,多主栅技术因其在提升电池效率和降低CTM封装损失方面的潜力,成为了一些组件企业的热门选项。

多主栅技术究竟是什么?

通常来说,所谓的多主栅技术是指在组件中使用多个主栅,这个配置有助于提升电池的光电转换效率。在组件中,我们可以看到技术路线如9BB、12BB和18BB等。而这项技术的原理相对简单:通过增加主栅数量,电流在电池内部的传输变得更为顺畅,进而提升了发电效率。

多主栅技术与发电量的关系

那么多主栅技术真的能够带来更高的发电量吗?在实际应用中,这个难题的答案可能会让你有些意外。根据经验,发电能力与弱光发电性能及光线入射角度密切相关。在组件并联电阻相同的前提下,串联电阻(Rs)是影响组件在低辐照条件下表现的主要影响。有研究表明,Rs每降低0.1Ω,发电量(PR)降低约2%。

例如,在实际测试中,某些多主栅组件的串联电阻降低显著,这本一个好消息,但在天然光照条件下,低辐照表现却并不理想。特别是在阳光斜射时,圆型焊带的阴影遮挡相较于平焊带更多,这使得多主栅组件在发电性能上并未取得预期的提升。

实证分析——发电表现的诚实反馈

进一步来看,某组件企业针对12BB与5BB的单面组件进行了对比测试。在为期13个月的测试中,我们看到12BB单面组件的发电量较5BB单面组件低了约2.41%。而在对18BB与5BB双面组件的测试中,结局也显示出相似的低效能,这无疑引发了对多主栅技术的反思。

如果以100MW光伏电站项目为例,假设组件价格为2元/W,总投资额为2亿元。在这个项目中,常规组件功率为315W,而多主栅技术仅进步5W到320W,这看似提升了功率,但发电量的表现却未必相应增加,由此可见业主在投资上实际上承担了更多的经济风险。

小编归纳一下与深思

因此,虽然多主栅技术在提升组件功率方面展现了优势,但在实际发电量的提升上可能没有显著收益,甚至可能对电站业主造成一定的损失。这便是我们需要注意的一个细节,在选择光伏产品时,单纯追求高功率不一定能获得高回报。

光伏技术的进步需要不断的操作与探索,挑战与机遇并存。作为消费者,我们在面对各种各样的技术选择时,不妨更慎重一些,实际的发电能力与经济效益,做出更明智的决策。希望这篇文章能够帮助你更好地领会CTM的意义以及多主栅技术带来的影响,促使我们在绿色能源领域共同成长。

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